柴油機動力混凝土泵

性能特點
液壓系統 ：
①本產品采用雙泵、雙回 路閉式液壓 系統，主泵送油路和 S 閥擺動油路相互獨立，使系統簡單，元件壽命延長，可靠性更高，并便于故障判斷和排除。
② 主泵送系統采用兩個原裝德國“力士樂”公司主油泵并聯閉式液壓系統，具有“零”沖擊換向技術，使主油泵在換向瞬間壓力峰值最小，避免常見的液壓換向瞬間壓力峰值過大對系統的損害。
③泵送液壓系統具有雙向安全溢流保護。同時，主泵還具備系統恒功率保護裝置，使主泵獲得多級可靠保護。
④擺動油路采用恒壓泵供油，擺動力大又具備節能功能。
⑤所有管路均采用錐面密封或進口矩形密封，管路接頭密封可靠。
電控系統 ：
電控系統的突出特點是技術先進、簡單、可靠性高。
①電器元件 90 ％以上均采用日本歐姆龍公司、三菱公司等原裝進口件，保證了元件的可靠性。
②與國內同類產品比較，電控系統最簡單，采用元器件數量最少，可靠性最高。
③配有有線遙控裝置，方便遠距離操作。
④采用接近開關非接觸換向，確保換向可靠。
機械（攪拌）分配閥系統 ：
①料斗、 S 閥等關鍵受力元件的設計，采用Ｉ－ DEAS 計算程序對其受力狀態、結構剛度、應力集中狀況進行了細分網格的有限元計算，設計出的料斗、 S 閥結構剛度好、工藝性佳，避免了同類產品高層輸送時料斗變形及 S 閥斷軸現象．
②攪拌機構采用獨特的結構形式，將液壓馬達與攪拌軸承座完全隔離，即使攪拌密封磨損漏漿，也不至于影響液壓馬達。同時，采用雙馬達，確保攪拌力矩足夠大，即使料況差的情況下也能正常攪拌不被卡死。
③眼鏡板、切割環等磨損件，經過不斷的技術攻關，使用壽命長。
動力系統 ：
采用進口原裝道依茨增壓中冷、水冷大功率柴油機，性能卓越，可靠性高。
潤滑系統 ：
潤滑系統采用擁有中聯專利技術的集中自動潤滑系統，在潤滑泵吸油、壓油出口均設有過濾器，避免分油器因油臟而堵塞。使用帶有溢流指示的遞進式分油器，使堵塞自動顯示, 并確保管路中的混凝土不倒流，保證潤滑系統的可靠，延長 S 閥使用壽命。
冷卻系統 ：
采用強制風冷大散熱器裝置，確保液壓系統的工作油溫控制在正常工作范圍，從而保障主機液壓系統處于正常的工作狀態。